គ្រឿងបន្លាស់ផ្នែកខាងក្នុងយានយន្តផ្សិត
-
គ្រឿងបន្លាស់ផ្នែកខាងក្នុងយានយន្តផ្សិត
វិស្វករផ្សិតសាន់វីនមានបទពិសោធរចនាម៉ូដដែលមាននិងមានគំនិតអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយ។ វិស្វករប្រកាន់ខ្ជាប់នូវថេតនៃ«ព្រលឹងនៃផ្សិតគឺស្ថិតនៅក្នុងការរចនា»ហើយភ្ជាប់សារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះដំណើរការបង្កើតផ្សិត។ រចនាឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីផ្តល់នូវជីវិតសេវាកម្មវែងបំផុតនិងផ្សិតថែទាំតិចជាងមុន។ អតិថិជនត្រូវការផ្តល់ជូននូវការបង្ហាញឬសំណាក 2D ឬ 3D នៅ DXF, DWG, DWG, PRT, Sat, IGES ជំហាននិងទ្រង់ទ្រាយផ្សេងទៀត។ ផ្សិតសាន់វីននឹងស្កេនគំរូនិងធ្វើឱ្យប្លង់មេ។ នៅពេលដែលបានបញ្ជាក់ដោយអតិថិជនវាអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយយោងទៅតាមគម្រោងដែលមានស្រាប់របស់អតិថិជន។ ការជួបប្រជុំគ្នាផ្សិតរចនាគំនូរ។
ក្រុមហ៊ុនយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការច្នៃប្រឌិតផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានិងសហការជាមួយមហាវិទ្យាល័យនិងសាកលវិទ្យាល័យមួយចំនួនក្នុងឧស្សាហកម្មការសិក្សានិងស្រាវជ្រាវឱ្យមានប្រព័ន្ធឈានមុខគេក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មការស្រាវជ្រាវការច្នៃប្រឌិតការច្នៃប្រឌិតរបស់ឯករាជ្យ។ ផ្តល់នូវផ្សិតដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានឈ្មោះីដ៏ល្បីលើពិភពលោក។
-
ផ្សិតជំនួយហ្គាស
ប្រអប់ផ្ទុកទិន្នន័យរថយន្តបានបង្ហាញថាមានបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំនៃការផលិតផ្សិតដែលមានជំនួយពីឧស្ម័នដែលអាចបំពេញនូវផលិតផលជំនួយឧស្ម័នទូទៅដែលមានគុណភាពខ្ពស់ខ្ពស់និងតម្លៃប្រកួតប្រជែងខ្ពស់។ តារាងវដ្តនៃការចាក់បញ្ចូលហ្គាស - ជំនួយក្នុងដំណើរការជំនួយឧស្ម័នគឺជាដំណើរការស្មុគស្មាញ។ ជាទូទៅផលិតផលត្រូវបានបំពេញដំបូងបន្ទាប់មកសម្ពាធខ្ពស់ខ្ញុំ ... -
ផ្សិតស្វ័រ
ផ្សិតសាន់វីនមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងរយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការផលិតផ្សិតដែលមានជំនួយពីហ្គាសដែលអាចបំពេញនូវផលិតផលដែលមានហ្គាសទូទៅនៅលើទីផ្សារតែងតែបម្រើអតិថិជនដែលមានស្ថេរភាពរហ័សខ្ពស់និងតម្លៃប្រកួតប្រជែងខ្ពស់។
-
ប្រអប់ផ្ទុកទិន្នន័យរថយន្តផ្សិត
អ្នកផលិតសៀរៀលនៃផ្សិតរថយន្តរួមមាន: ផ្សិត HVAC ផ្សិតអំបោះផ្សិតស្វាហាប់និងផ្សិតផ្ទៃខាងក្នុង / មហាផ្ទៃ។
Taizhou Huangyan Mavin Moold ខូអិលធីឌីគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតរថយន្តរបស់ចិនល្បីឈ្មោះនិងក្រុមហ៊ុនផ្សិតរថយន្តដែលមានជំនាញក្នុងការរចនានិងធ្វើឱ្យផ្សិតរថយន្ត។ យើងជាម្ចាស់នៃសិក្ខាសាលាស្តីពីសិក្ខាសាលាស្តីពីមន្ទីរពិសោធន៍ QC និងរោងចក្រផលិតរថយន្តដែលមានស្នាដៃ R & DC ។
វាអាចនិយាយថាការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មផលិតកម្មប្លាស្ទិចភាគច្រើនគឺដោយសារតែការច្នៃប្រឌិតនៃបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មស៊ីស៊ីអិនស៊ី។ ពីម៉ាស៊ីនកិនប្រពៃណីទៅមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីនអ័ក្សបីទៅនឹងការកិនម៉ាស៊ីនត្រជាក់រយៈពេល 5 អ័ក្សនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដំណើរការនៃផ្នែកផ្ទៃបីវិមាត្រដែលអាចមានភាពស្មុគស្មាញគឺស្ទើរតែក្លាយជាការពិតគឺមិនមានកំណត់ទៀតទេ។ បែហោងធ្មែញសំខាន់ៗនិងប្រវត្តិរូបនៃផ្សិតប្លាស្ទិចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការកិន CNC ។
-
ការចាក់សម្ពាធលើសម្ពាធទាប
ការចាក់សម្ពាធលើសម្ពាធទាបរថយន្តដែលមានក្រណាត់ប៉ាក់ Warp អាចលាតសន្ធឹងដោយគ្មានការខូចទ្រង់ទ្រាយនិងគែមមុតស្រួចនិងជ្រុង។ ទីមួយលក្ខណៈនៃការចាក់បញ្ចូលក្នុងការចាក់បញ្ចូលក្រណាត់ប៉ាក់ 1 ។ ស្រទាប់ក្រណាត់ប៉ាក់ Warp គឺជាដំណើរការសមាសធាតុផ្សំក្តៅ។ ដោយសារតែការបង្ហាប់នៃផ្សិតនិងការហូរចេញនៃប្លាស្ទិចរលាយ; ផ្នែកបន្ថែមនៃបណ្តោយនិងក្រោយនៃក្រណាត់នឹងខុសគ្នា។ បញ្ហាលេចធ្លោបំផុតគឺៈការទទួលទានការបែកបាក់និងការខូចខាត។ 2 ។ លំហូរមួយ o ...